ثم يتم إرجاع السائل إلى نظام تبريد السيارة بعد تدويره للخارج في المحرك.
This Internet site uses cookies to improve your experience Whilst you navigate by the web site. Out of such, the cookies which are categorized as required are stored in your browser as They are really essential for the Operating of basic functionalities of the website.
على الرغم من أن المحرك يتكون من العديد من المكونات، فقد قمنا بتجميع قائمة بأهم أجزاء محرك السيارات وما تؤديه لتشغيل سيارتك.
وظيفة الغلاف الأسطواني هي توفير سطح داخلي ملس ومتين للأسطوانة، حيث يتحرك المكبس بداخلها.
و هى عبارة عن عجلة ( قرص دائرى ) ثقيل مثبتة فى نهاية عمود المرفق ، وهى تميل إلى مقاومة أى تغيير فى السرعة بسبب قصورها الذاتى ، وتصنع من الفولاذ أو من حديد الزهر الرمادى ، و للحدافة عدة وظائف مهمة :
غطاء رأس الأسطوانة: يتم تثبيت الجزء العلوي من اسطوانة المحرك بغطاء قابل للإزالة وظيفتهُ الأساسية إغلاق كتلة الأسطوانة ومنع دخول الغازات والخروج منها.
حركة دورانية عمود المرفق يتم استخدامها لعدة أغراض في المحرك. أهمها هو تحويل الحركة الدورانية إلى قوة دافعة للمركبة عن طريق نقل الحركة من عمود المرفق إلى صندوق التروس أو ناقل الحركة.
تعمل الأذرع المتأرجحة على نقل حركة الكامامات إلى الصمامات، وتساعد في فتح وإغلاق الصمامات في التوقيت المناسب.
هذا كل شيء في هذه المقالة حيث تتم مناقشة أجزاء محرك السيارة. أتمنى أن تتعلم الكثير من المحرك. إذا كان الأمر كذلك، يرجى مشاركتها مع الآخرين. شكرا للقراءة،
عادة ما يتم استخدام الحديد الزهر وسبائك الألومنيوم لإنشاء الأسطوانة. يحتوي رأس الأسطوانة على غرفة احتراق.
بالإضافة إلى ذلك، قد يحتوي Electrical Parts (قطع الغيار الكهربائية) وعاء الزيت على منظومة تبريد إضافية مثل مشعات حرارية أو مبادلات حرارية لتحسين تبديد الحرارة.
تفتح صمامات المحرك وتغلق في التوقيت المناسب بما يتناسب مع موقع المكابس بفضل هذه المزامنة.
تعتبر توقيت الكامات مهمًا جدًا لأداء المحرك وكفاءته، حيث يؤثر على تدفق الوقود والهواء داخل الأسطوانة ويحدد اللحظة المناسبة للاحتراق.
يعد العمود المرفقي المكون الرئيسي لنظام نقل الطاقة حيث يتم تحويل الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دورانية بمساعدة قضيب التوصيل.